冰箱厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
冰箱厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

沪杭磁悬浮或夭折德拒绝以技术换建造权我的钢铁-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:15:53 阅读: 来源:冰箱厂家

沪杭磁悬浮或夭折 德拒绝以技术换建造权_我的钢铁

    中德沪杭磁悬浮谈判近期陷入僵局,项目开工遥遥无期。对于建设沪杭磁悬浮,国家发改委一名副主任认为,并不一定非要在2010年上海世博会举办前建成;而参与谈判的政府专家指出,此项目正处于可行性研究阶段,并不是非建不可,也没有开工的时间表。

    据《英国金融时报》报道,德国政府已拒绝中国的要求,不愿以提供政府融资和转让敏感技术为代价,换取上海和杭州间一条43亿美元磁悬浮铁路的建造权。中国国家磁悬浮交通工程技术研究中心主任吴祥明对此表示,“再不行这条线就不建了”。

    德拒绝以技术换建造权

    《21世界经济报道》引述参与谈判的同济大学专家万钢表示,该项目中德两国有两种合作模式:一是德国政府给予支持,成立合资企业经营,相关设备、零部件则要大部分在中国生产,德国生产的比例占10%。这是中方所希望的;二是中方付费购买技术使用权,然后自行建造。这是德国更倾向的。据透露,德国政府在目前的谈判中,不愿以转让技术为代价,换取沪杭磁悬浮的建造权。而对于第二种合作模式则被中方否决,因为中方认为其开价过高。中方认为,德方的磁悬浮造价目前还有待进一步降低,因此拒绝了德方的开价。

    并非赶在上博会前建成

    浙江省发展规划研究院基础项目处副处长柴贤龙表示,中国决定上磁悬浮项目,更重要是基于谋求技术强国的战略考虑,但不是非建不可,并没有开工的时间表。国务院3月批准立项的时候,批准的是沪杭磁悬浮交通项目建议书,是进入可行性研究阶段,“既然是可行性研究,就有可行、不可行两种结果。”

    据了解,国家发改委一位副主任曾在内部场合表示,沪杭磁悬浮并不一定非要在2010年上海世博会举办前建成。而在建造时间上,如果拖下去“并不一定对德国有利”。柴贤龙则表示,磁悬浮并没有像渲染的那样神秘,德国的优势在于经历几十年的试验,技术成熟、安全。而据柴介绍,浙江已有数家企业正在建设磁悬浮试验线。

    尚有替代方案相差无几

    另外,国内专家认为,即便不上磁悬浮,还有两套替代方案:一是建沪杭高速铁路,32分钟到达杭州,和磁悬浮的28分钟相差无几,但造价低很多;二是采用国产的磁悬浮技术,开始时速可达350公里,然后仿照现有铁路提速的办法,逐步提速至450公里/小时。

    (香港文汇报)

水浒q传破解版

玄界ol最新版

大冒险世界内购破解版

相关阅读