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58陪练驾培行业杀出黑马58陪练占最大市场份额

发布时间:2020-07-21 19:18:13 阅读: 来源:冰箱厂家

58汽车陪练于2014年8月2日上线,自推出以来,短短3个月内横扫陪练行业,超越陪练行业十年积累,已成为市场份额最大的品牌 [正文]

58汽车陪练于2014年8月2日上线,自推出以来,短短3个月内横扫陪练行业,超越陪练行业十年积累,已成为市场份额最大的品牌。

据消息称,58陪练是前58同城无线事业部总监张小磊的O2O创业项目,58同城CEO姚劲波为58陪练天使投资人。58陪练可在58同城APP,网页,微信公众号等各入口下单约车,针对已取得驾照,需要加强上路经验的驾车新手进行一对一陪练教学。目前,58陪练在北京设有总部,覆盖北京八大城区,深圳设有分公司,已正式投入运营。自开通以来,北京地区平日单量已过300单,远远高于同行业其他陪练公司,占据陪练行业最大市场份额,稳坐陪练行业的领导性地位。

从整体来看,58陪练业务之所以能够呈现井喷式快速发展,与自身严格的入行标准和运营优势有关。陪练行业讲究教练教学质量和性价比,教练教的好,性价比高,学员自然愿意多学多推荐,从而形成良好口碑。据了解,58陪练对于教练具有严格的准入机制,要求教练拥有10年以上驾龄,有驾校背景和教练证的则优先录取。教练需自配汽车,对汽车也做了严格要求:要求车龄必须为6年以内,里程为10万公里以内的自动挡合资车,国产车不在录用范围内。招聘的教练入职后将进行5天以上的培训和为期一个月的考察期,其中包括4天实操培训和1天跟车培训,考试合格后才能进入考察期,考前合格才能正式录用。

种种准入机制的设定,为58陪练带来了高质量的教练资源,更为重要的是,58陪练良性的运营机制为教练发挥才能,为学员提供优质服务提供了保障。传统陪练行业采取的是办卡模式,教练每月向传统陪练公司支付一定金额费用,陪练公司对外宣传并接单,订单分派到教练身上,再从每单中抽取提成。因此,教练为了保证收益,除了肩负教学任务外,也负有销售任务。在这种背景下,教练会鼓动学员大量办卡,尽量增加教学时长,学员也经常碰到有车约不到,学车时间一延再延的情况。58陪练推出后,做为O2O垂直领域的领军品牌,58陪练利用O2O平台,直接打通用户市场,打破陪练公司与教练之间的壁垒,直接将用户和教练对接,除去教练身上的销售任务,专心教学,更为正规可靠。此外,利用位置定位功能线上接单,线下服务,使得教练能够就近排单,免去奔赴较远目的地的通勤时间,学员也能享用最近的陪练服务,免去等待时间,大大提高了效率。如此一来,解放了教练和广大学员的学车时间,学员的学车质量得到充分保证。教练不仅免去交付为传统陪练公司的份子钱,每天的接单量也能够增加,因此,在传统陪练行业标价110/元的陪练价时,58陪练的价格则低至69/小时,在降低费用的同时,教练的总收入却相比之前大幅提高,在传统陪练行业月入4000-5000元的教练,在58陪练则能拿到7000元的薪资,如果学员在线上对教练作出好评,教练薪资还可以更高,大大改善了教练的收入状况。

此外,据58陪练学员要女士介绍,58陪练的教练拥有很强的服务意识,服务做得非常好,每次下订单,订单处理速度很快,教练车接车送,且一对一教学,教练不仅教学认真,而且非常有亲和力。此外,58陪练还给每辆车装上了副刹车,行车记录仪,万能车充和矿泉水,并赠送给学员10万意外险,让她感到十分放心。“没想到价格这么优惠,享受的服务却这么好。”要女士高兴地说。

据了解,58陪练未来将在2年内覆盖一二线城市,在深圳设立分公司后,近期的分公司设立地点是上海和广州,覆盖更多希望享用正规、优质、便捷、高效服务的用户。

(新闻稿2014-12-16)

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