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福建立体路网持续释放出乘数效应《新闻》

发布时间:2020-09-01 21:08:50 阅读: 来源:冰箱厂家

经过多年的建设,福建省落后的交通状况已经彻底改变,交通环境持续改善,为经济社会发展奠定了坚实基础。 ——省委书记尤权

要确保五年全省综合交通有效投资完成7500亿元,现代综合交通运输效率进一步提高。 ——省长于伟国

机场高速,中央绿化带以及路两旁,都为绿色植被覆盖

福建“八山一水一分田”,素有“闽道更比蜀道难”之说。曾几何时,交通闭塞、信息滞后,成为制约福建经济社会发展的主要因素之一。但在过去五年,福建交通实现了大跨越,县县通高速,市市通快铁,“闽道难”逐步转变为“闽道通”,也让福建后发优势愈发突出。此外,交通环境持续改善,持续释放出“乘数效应”,为福建经济社会的快速发展注入强劲动力。

讲述“36个月,11公里跨海大桥从无到有”

滨海特大桥,是沈海复线宁连高速的控制性工程,位于宁德蕉城三都澳围垦区,全长11.1公里。滨海特大桥与温福铁路宁德特大桥并驾齐驱,将推进环三都澳区域发展。

“沈海复线宁连高速宁德段有25.6公里,其中近一半为跨海大桥。36个月的时间,这座11公里跨海大桥从无到有。”宁德沈海复线宁连高速公路公司副总经理林志平说,在福建省高速公路中,这座桥梁是最长最宽的跨海大桥。

沈海复线宁连高速,北起宁德蕉城漳湾,经蕉城飞鸾,南接沈海复线福州段(已通车),双向6车道,将为宁德和福州之间增加一快速通道。目前,宁连高速宁德段已具备通车条件,正进行扫尾、验收等工作,预计本月22日就可正式通车。届时,这条新的高速通道将可分担罗宁高速的压力,实现更加安全、顺畅的通行。

举措 省市合作促建设管理,高速公路里程翻番

“十二五”期间,福建省高速公路建成通车里程从2000多公里纵身一跃到5000公里,年均建设增速位居全国第二位。

去年底,京台高速公路建瓯至闽侯段建成通车,宁德市古田县通上了高速公路;邵武至光泽、延平至顺昌、莆炎高速莆田段等高速公路建成通车,南平市顺昌县、光泽县也将通上高速公路。福建省高速公路迎来了一个新的里程碑——实现“县县通高速”。

“统一规划、统一设计、统一质量、统一运营,分段筹资、分段建设、分段收益(四统三分)”,“省市合作、建设以地市为主、运营全省统一”,是福建省独有的高速公路建设与管理体制。省高速公路公司相关负责人介绍,这种方式既有利于调动各方的积极性,发挥地方政府在高速公路建设中的主体作用,形成合力,加快推进高速公路建设;又有利于实现全省“一盘棋”,使全省高速公路,尤其是山区高速公路得到统筹协调发展。

此外,“十二五”期间,福建省普通公路建设累计完成投资1350亿元,全省公路通车里程突破10.3万公里,同比增加1.2万公里。

数字“十三五”时期福建省交通发展目标

全省综合交通有效投资完成7500亿元。

“三纵十横”高速公路网全面建成,全省高速公路通车里程超过6000公里。

“三纵六横”铁路网基本建成,全省铁路运营里程突破5000公里,其中快速铁路突破3000公里。

全省建成通车和在建城市轨道交通300公里、城际轨道交通500公里,福、厦、泉三大中心城市实现城市轨道交通。

厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场主体工程基本建成,全省民航旅客吞吐量突破6000万人次。(记者 王林成/文 包华/图)

责任编辑:蒋晓彬

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